未来のデイリーライフ

ツーリングの備忘録をメインに、自転車や日常の事も書きます

HONDA

NUMBER-TACK ナンバータックを購入してみました

2024年2月18日(日)NUMBER-TACK ナンバータック発売 solitony.stores.jp ナンバータックとは何ぞやと、詳しい説明や取り扱いストアは↑のリンクにて 簡単に言うと『ナンバー隠し』 『隠し』っていう表現は何だか悪いことのような感じだけど、何も走っている…

バイクのメンテ月間

2024年2月は、バイクのメンテ月間だった KTM 690SMCRと、HONDA CB125R 所有する2台のバイクを代わるがわるバイク屋さんに預けて、点検をしてもらった 必要なことだったので仕方のないことだけど、お陰でお財布はHONDAの翼が生えたように軽くなったとかナント…

CL250インプレッション

バイクを始めて間もない頃、あっちのバイクこっちのバイクも、どれもこれも魅力的に映っていた頃、特に気になっていたジャンルが一つありました。 『スクランブラー』呼ばれるジャンルです。大きな丸目一灯で丸いタンク、教習車のCB400のようなザ、バイクと…

CBR250RR(2023)インプレッション

前置き HONDAのCBR250RRが2023年、マイナーチェンジされた 3色展開のあったデザインのうち、パールグレアホワイトはグラフィックデザインが一新されて更にカッコ良くなった。 またサスペンションやエンジンの出力等も変更されて生まれ変わった。 CBR250RRに…

SMC–Rのタイヤ交換時期なので振り返る

690SMCRがタイヤ交換の時期ということで、 次のタイヤを決めるために今までの履歴を文字に起こしてみようと思う 690SMCRの場合 納車〜9652km ブリヂストン BATTLAX HYPERSPORT S21 690SMCR MY2020 の純正タイヤ 以前RC390で同じくバトラックスの名前のs20EVO…

CB125Rに乗り始めて3年が経ちました

10月13日はCB125Rが納車された日 2018年に納車しているので、2021年の今年でまる3年経った 以前乗っていたRC390は4年間所持したので、納車3年記念は初めてではないけれど、ブログを始めてからは初なので、記事にしようと思う CB125R(2018年式) CB125Rという…